se me desenrosca el pignon

bueno, ya hecho todo, pignon comprado y puesto, y ahora que ando y le doy fuerte para atras
se me empieza aflojar y desenroscar.
cual seria la solucion para esto? hay que cambiar la masa?

Para diagnosticar necesitariamos conocer ciertos aspectos:

1)La maza es sin lockring no?
2)De que calidad y material es la maza (Aluminio o acero)
3)Calidad del Piñon
4)Relación plato Palanca y Ancho del neumático

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1) Si se desenrrosca hasta el Lockring es porque habria que colocar un suplemento entre este y el piñon.
2) Si es de acero de buena calidad se le puede poner travasil o locktite y ajustar lo maximo posible o tambien se le puede soldar el piñon. Si la maza es de aluminio solo podrías probar colocandole el pegamento (lokctite o travasil). Cada conjunto maza/piñon reaccionará de diferente manera...aun siendo ambos de buena calidad es posible arrancarle la rosca (pero las probabilidades son menores).
3) Si el piñon es de baja calidad las probabilidades de que trave bien son más bajas....
4) Una relación pesada o neumático ancho o ambas, te exigen realizar más fuerza para poder bloquear la transmisión, por ende todo el conjunto sufrirá más...

Lo más importante es que el piñon este ajustado al máximo..dele sin miedo y lo más seguro es con las mismas piernas.
Todo lo mencionado puede sonar a cierto tipo de máxima pero te recomendaria que pruebes. Hay quienes andan sin lockring y ni siquiera le ponen pegamento al piñon y no tienen ningún problema..Calculo que será "cosa e mandinga" como dice SCORCHER pero es así.... Lo que te responden la mayoria de los bicicleteros cuando le comentas que queres armarte una bicicleta con piñon fijo y sin frenos para andar en el tránsito es "Eso es imposible" vas a salir despedido de la bicicleta o vas a romper las palancas o la maza o cualquier otra cosa parecida...

Saludos!!!

totalmente de acuerdo con lo explicado por Duravit

antes de seguir pedaleando arreglalo porque se te va a cagar la rosca!!!

para enroscar bien un piñón ponelo y ajustalo bien con la mano, colocá la rueda y subí una calle empinada o la subida de un garaje o lo que tengas, así con la fuerza se aprieta bien -atención: nunca hagas fuerza en el sentido contrario!-
y una vez ajustado el piñón ponele la contratuerca y ajustala bien con la herramienta indicada

pero si tu caso es otro, como bien dijo Duravit: necesitariamos conocer ciertos aspectos

maza sin contrarosca:
a mí me funcionó bien maza de acero con piñón fijo de acero común -con y sin soldadura-
maza de aluminio y piñón fijo de acero común no se llevan bien, pero puede funcionar con loctite rojo o trabasil -especial para roscas-

suerte y tratá de contar siempre con detalles así podemos ayudarte enseguida

gracias chicos! altos consejos...
creo que voy con la opcion para soldar,
ahora me pongo en campagna para buscar
un herrero que sepa en balvanera!
saludos!

jaja genial la explicación, pero magnana comemos gnocchis y tratemos de que la gnosis no nos garque el pignon ni el mignon ni los gnomos se entrometan.

Salugnos a tognos
ajajja, perdón pero me SHamó la atenção

ALT+164

si si, todos me dicen lo mismo.
sumalo a otra cosa que no me anda: el alt 164.
saludos carinhosos!

postre? no te anda el 1, el 6 y el cuatro, me estás cachando? ni los del numérico ni los de arriba? nahhh o es el alt?
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-87191330-teclado-espanol-con-letra-n-_JM

ups perdón por lo que veo 164 te andan