La Bichicleta (mi 1° proyecto fixed)

Christian escribió:La foto de "antes" la veo y está hermosa. la foto de "después" no la puedo ver, veo un signo de interrogación!! Pero me encantò. Saludos.

scorcher escribió:quería ver de cerca el detalle del empipado: guau!

qué loco que acá no se aprecie semejante trabajo totalmente hecho a mano...

a la soldadura podés limarla hasta dejarla al mismo nivel del tubo y soldar un refuerzo como traían las bmx -una planchuela calada- que haga juego con las líneas de las pipas! requiere un gran trabajo manual pero quedaría estupendo!

a la espera de la foto del después

Christian escribió:Que bueno el timbre!! yo lo mandarìa a que le hagan un baño de cobre y queda espectacular.

scorcher escribió:a mí me gusta mucho el manubrio, y que el stem no tenga nada de avance -son una sola pieza?-

es una sola pieza y es muy fuerte



si te gusta tanto te lo doy

MURIX escribió:

scorcher escribió:quería ver de cerca el detalle del empipado: guau!

qué loco que acá no se aprecie semejante trabajo totalmente hecho a mano...

a la soldadura podés limarla hasta dejarla al mismo nivel del tubo y soldar un refuerzo como traían las bmx -una planchuela calada- que haga juego con las líneas de las pipas! requiere un gran trabajo manual pero quedaría estupendo!

a la espera de la foto del después

Tenes razón ya "no se aprecie semejante trabajo totalmente hecho a mano" lamentablemente es algo que se esta perdiendo
La idea era en un 1° momento cortar por la soldadura y reforzar con un caño por dentro del tubo, pero como la soldadura esta buena decidimos reforzar por fuera, que, aunque no parezca, es mas fuerte. Lo que vos decís de "soldar un refuerzo como traían las bmx -una planchuela calada-" eso hacen los bicicleteros (si es que se los puede llamar así) que saben nada, no tienen ni idea de lo que es un bici ... Mi bicicletero y amigo Leopoldo Rodríguez además de haber sido corredor de pista y ruta, aprendió a fabricar bicicletas empipadas, él reformaba las pipas nacionales haciéndolas parecer pipas francesas o inglesas, con mucha lima, corazón y soplete hacia las mejores bicicletas. La inspiración salió de acá http://www.fixedgeargallery.com/contest/pathracer/CarlMagnusson/
Mas adelante te muestro el paso a paso de lo que estamos haciendo...

MURIX escribió:... Lo que vos decís de "soldar un refuerzo como traían las bmx -una planchuela calada-" eso hacen los bicicleteros (si es que se los puede llamar así) que saben nada, no tienen ni idea de lo que es un bici ... Mi bicicletero y amigo Leopoldo Rodríguez además de haber sido corredor de pista y ruta, aprendió a fabricar bicicletas empipadas, él reformaba las pipas nacionales haciéndolas parecer pipas francesas o inglesas, con mucha lima, corazón y soplete hacia las mejores bicicletas. La inspiración salió de acá http://www.fixedgeargallery.com/contest/pathracer/CarlMagnusson/
Mas adelante te muestro el paso a paso de lo que estamos haciendo...

MURIX escribió:No necesariamente, podes usar cualquier chapita, pero la del tubo inferior tiene la curvatura ideal, es decir, el tubo superior entra en el tubo inferior es un cuestión de diámetros.



Soy un asesino

MURIX escribió:

scorcher escribió:a mí me gusta mucho el manubrio, y que el stem no tenga nada de avance -son una sola pieza?-

es una sola pieza y es muy fuerte



si te gusta tanto te lo doy

scorcher escribió:

bueno... me parece buenísimo tu proyecto de rescatar el espíritu original de la bicicleta

scorcher escribió:
con todo respeto para tu amigo leopoldo rodríguez, creo que, lamentablemente, muchos artesanos no salen de lo "tradicional" impidiéndoles competir en el mercado actual

scorcher escribió:
no es secreto que me gustan las fixies orientadas a los tricks y existen modelos inspirados 100% en el bmx con espíritu old school... creo que hay que estar abierto para abrazar nuevas opciones, así me gustaría que los artesanos que quedan "acepten" nuevos criterios para "locos" como nosotros que buscamos esa bicicleta simplemente para usarla en otro lado

scorcher escribió:y sí, acá los cuadros de acero hechos a mano se están perdiendo -ya casi ni se hacen empipados-, pero no creo que porque la gente los considere malos, simplemente una "marca" aparece en el mercado y te dice: yo soy lo mejor, la última generación y a mejor precio!... entonces de a poco ocupan un lugar dejando en el olvido y como algo obsoleto a estos cuadros que nosotros apreciamos tanto

scorcher escribió:y si -encima- los que quedan son algo... digamos conservadores que te dicen "vos sos loco? por qué andar con piñón fijo?" bue... estamos en el horno
así el oficio no pasa a la siguiente generación y se pierde... al menos esta es mi experiencia, hay quienes hacen cuadros a pedido, pero como ellos quieren: igual que treinta años atrás... el único que me escuchó -algo asombrado pero interesado- fue el más joven que consulté quien se dedica -mayormente- a hacer cuadros de aluminio
lamentablemente el precio estaba muy lejos de mi alcance

fabricar mi propio cuadro sin duda es una asignatura pendiente

cavilaciones de domingo...

scorcher escribió:

hasta las manos! te están buscando

scorcher escribió: hace unos meses se celebró en eeuu el north american handmade bicycle show y es increíble el resurgimiento y aceptación que tiene entre la gente -obviamente los precios resultan altos y son más bien un lujo...-
pero lo que más me gustó fue encontrar gente joven dedicándose a aggiornar su oficio,

MURIX escribió:

scorcher escribió:

hasta las manos! te están buscando

Cual sos vos de los 4
El manubrio es tuyo si te gusta.

MURIX escribió:Ese pelo esta mas fijo que un piñon.
Yo estoy mas o menos a 50 km y voy en bondi a rosario con la galga en un bolso que me hiso mi vieja. Después arreglamos y te llevo el manubrio. saludos